Autonoomne sõit edeneb oma arengus hüppeliselt. Apple teeb kõvasti tööd isejuhtiva tarkvaraga Apple Cari arendamisel. Nüüd on nad patendiga jätkanud selles arengus edasiminekut, nagu me teile järgmises artiklis räägime.
Infrapunaandurid tulevastes Apple Cars
Üks probleeme, mida autonoomsed autod tänapäeval võivad tekitada, on hirm, mida nad võivad tekitada. Kasutajatena pole me harjunud, et auto liigub üksi suurel kiirusel tiheda liiklusega teel või pimedas. Alati on hirm, et sõiduki valearvestuse tagajärjel juhtub õnnetus. Seetõttu on Apple’i-suguste ettevõtete üks suuri väljakutseid luua autonoomne sõiduk, mis sisaldab a autonoomne sõidusüsteem millel on parimad andmed tee seisukorra kohta. Kui keset teed on takistus, saame silmaga selgeks, kuid auto on piiratum, kuna andurid ei pruugi olla täiuslikud.
Lisaks paljuräägitud LiDAR-ile eeldatakse, et Apple kasutab teel olevate objektide tuvastamiseks valgusimpulsssüsteemi. See on salvestatud uues patent antud Apple'ile pealkirjaga 'Kaugseire objektide tuvastamiseks ja ulatuseks'. Selles patendis põhineb selgitatud süsteem taimeri kasutamisel, mis kiirgab valgusimpulsse keskkonda, mis see peegeldab lähedalasuvaid objekte ja tagastab teabe kaamerasse. Sel viisil mõõdetakse aega, mis kulub valgusimpulsside väljumiseks ja tagasitulekuks. Selle teabe abil saab auto teada, kui kaugel konkreetne objekt asub.
Süsteem põhineb peamiselt valgusimpulssidele vastavate mitme särituse akende genereerimisel. Selle süsteemiga kaamerad on palju kasulikumad, kuna on võimalik katta suuremat vaateulatust. Kui seni kasutasid kaamerad objektide asukoha määramiseks konteksti, kontrasti ja värve, siis nüüd lisandub infrapunaimpulsside tuvastamine. Kuid see süsteem ei tööta iseseisvalt, vaid pigem integreerub LiDAR-iga objektide tuvastamiseks erineva täpsusastmega. See on paljudele juba tuntud andur, kuna see on iPad Pro 2020-s olemas ja sellel on sarnane roll. Sel viisil määrab süsteem kindlaks, millised valdkonnad on olukorra jaoks palju täpsemad.
Saavutatud täpsus on sõiduki üldise ohutuse parandamiseks ülioluline. See on üks suuremaid väljakutseid ja kaasatavatest tehnoloogiatest ei piisa ühelgi juhul. Need patendid avavad jätkuvalt ukse sellele vajalikule uuendusele, mida ettevõtted peavad ohutute toodete loomiseks tegema. aga ilmselgelt
Apple Car jätkab oma arengut
Üks huvitavamaid projekte, mis Apple'il käsil on, on oma auto, millel oleks täiustatud süsteem CarPlay . Ettevõte on avaldanud palju uuringuid ja patente, mis on seotud kaasatavate andurite töömehhanismidega. Kuid arendusseis on endiselt mõistatus, kuna spekuleeriti, et nad arendavad ainult vajalikku tarkvara teistele sõidukimarkidele. Tuleb kontrollida, kuidas see idee areneb, kuid on loogiline, et nad võtavad aega. Räägitakse täielikult autonoomse sõiduki väljatöötamisest, mis ei vaja inimese sekkumist. Sellistel juhtudel on juhtide füüsiline puutumatus ohus. Seetõttu peab teil olema täiuslik tulemus, parem kui näiteks Teslal praegu.
